1एकतरफा वाल्वों और वेंटिलेशन वाल्वों के अवरुद्ध होने से बचें
यदि एकतरफा वाल्व और वेंट वाल्व अवरुद्ध हो जाते हैं, तो बॉक्स के अंदर का तापमान बढ़ जाएगा, तेल और गैस पूरे स्थान को भर देगा, बॉक्स के अंदर का दबाव बढ़ जाएगा,और पिस्टन के आंदोलन प्रतिरोध में वृद्धि होगी, जिससे तेल की खपत बढ़ेगी। उसी समय, बॉक्स के अंदर और बाहर के खोल के बीच दबाव अंतर के कारण, सील कमजोर है और तेल रिसाव अक्सर होता है।
2. विभिन्न तेल पाइप जोड़ों की सील सुनिश्चित करें
इंजीनियरिंग मशीनरी में उपयोग किए जाने वाले कनेक्टिंग नट्स को अक्सर अलग किया जाता है और इकट्ठा किया जाता है, और धागे की फिसलन और टूटे हुए बक्से के कारण ढीले होने की प्रवृत्ति होती है। उदाहरण के लिए,दोनों जोड़ों के घंटी मुखों की सटीकता खराब है, दो शंकुओं की मध्य रेखाएं ओवरलैप नहीं होती हैं, या कॉपर अलग होते हैं, जिससे तेल रिसाव होता है। शंकु सील को पीसकर ठीक किया जा सकता है ताकि नट कस और विश्वसनीय रूप से सील हो सके।
3. ठीक से गास्केट स्थापित करें
वायु कंप्रेसर के सामानों के बीच की गास्केट लीक-प्रूफ सीलिंग की भूमिका निभाता है। यदि सामग्री, उत्पादन गुणवत्ता और स्थापना तकनीकी विनिर्देशों को पूरा नहीं करती है, तोयह तेल रिसाव का कारण बन सकता है.
4नट को ठीक से कस लें।
बहुत ढीला होने से आवरण के अपर्याप्त संपीड़न के कारण रिसाव होगा, जबकि बहुत तंग होने से पेंच के छेद के चारों ओर धातु के उभार होंगे या धागे के फिसलने के कारण तेल रिसाव होगा।
5समय पर खराब तेल सील को बदलें।
वायु कंप्रेसर पर तेल सील के कई हिस्सों में गलत स्थापना के कारण तेल का रिसाव होगा, जिसके परिणामस्वरूप शाफ्ट की गर्दन और तेल सील के किनारे के बीच असंगतता होगी।कुछ तेल सील बहुत लंबे समय तक उपयोग के बाद रबर उम्र बढ़ने के कारण लोच खो देंगे.
6समय पर पहने हुए भागों को बदलें।
वायु कंप्रेसर के सामान उपयोग के बाद बहुत अधिक पहनेंगे, जिससे दहन कक्ष में उच्च दबाव वाली गैस क्रैंककेस में प्रवेश करेगी, जिससे तेल बाहर निकलने के लिए मजबूर होगा।
केएपीए ने इस पर ध्यान केंद्रित किया हैपेंच हवा कंप्रेसर20 वर्षों के लिए समाधान।
सेवा हॉटलाइनः +86-15986632735
वेबसाइटःhttps://www.kapaac.com/